悠遊卡何時進駐高雄捷運爭議已久。悠遊卡公司董事長林向愷今天宣布,悠遊卡今年7月1日確定將進駐高捷,且建置經費談判,從原先新台幣6900萬元降為4500萬元。
悠遊卡公司董事長特助陳靜芳表示,悠遊卡和高捷歷時約1年的談判過程,從最初備忘錄到現在建置合約完成,漫長談判過程,終於有個圓滿結局。
她說明,悠遊卡建置總經費為新台幣4500萬元,屬一次性費用,未來若高捷要拓展新路線的話,悠遊卡都不需要再做多卡通的建置費用,另外,新增費率和手續費率仍在和高捷進行後續談判……
悠遊卡何時進駐高雄捷運爭議已久。悠遊卡公司董事長林向愷今天宣布,悠遊卡今年7月1日確定將進駐高捷,且建置經費談判,從原先新台幣6900萬元降為4500萬元。
悠遊卡公司董事長特助陳靜芳表示,悠遊卡和高捷歷時約1年的談判過程,從最初備忘錄到現在建置合約完成,漫長談判過程,終於有個圓滿結局。
她說明,悠遊卡建置總經費為新台幣4500萬元,屬一次性費用,未來若高捷要拓展新路線的話,悠遊卡都不需要再做多卡通的建置費用,另外,新增費率和手續費率仍在和高捷進行後續談判……