＜府城今昔＞消失的河道–德慶溪
月前，馬英九總統夫人周美青，曾走訪台南市德慶溪流域的幾個地方。啥是德慶溪？為何造訪德慶溪？
很多人不知道台灣有一條溪流名叫德慶溪，遑論德慶溪在台灣歷史、地理的意涵。
德慶溪全長約三千兩百公尺，溪流雖短，卻是台灣近四百年開發史上最重要的一條溪流，早年可以行船。一六六一年四月二十九日，鄭成功渡海來台的艦隊在德慶溪的禾寮港登陸後，攻下赤嵌樓─荷據的普魯民遮城。鄭成功戶官楊英《從征實錄》：
「是晚我舟齊到，泊禾寮港，登陸札營。」
禾寮港在今鴨母寮菜市場一帶。渡海來台的先民，穿過台江內海，溯德慶溪而上，聚居在禾寮港。因先民以禾草覆蓋屋頂，放眼盡是禾草，遂將此一碼頭區名為禾寮港。鄭成功選擇登陸地點，除了方便泊船，攻打赤嵌樓，在漢人聚居的地方登陸，應屬安全考量。
德慶溪發源於勝利路東邊，今台南一中運動場一帶，從台南一中北側流經育樂街，原四維新村。四百年前，渡海來台的船舶可以溯溪而上，可以想見當時溪水之深、之寬，水量之大，乃至於能夠蘊蓄如此水源的生態環境是如何渾樸自然。
由於德慶溪漫流台南台地，切割劇烈，導致台南舊城區地勢起起伏伏。因溪水漫流，河道迴轉彎曲，街道也跟著蜿蜒曲折。
今台南一中宿舍區、育樂街、火車站、大遠百、前鋒路一帶地形，高低落差甚大，不少房子和路面高低差超過一層樓，就是德慶溪溪水切割所造成。後火車站開闢前，鐵路東邊一帶仍有注入德慶溪的小澗，是具體而微的斷崖地形。
德慶溪經四維地下道越過今北門路後，從民族路北側街屋後方，直往西南切，臨今西華南街，一直到鄰近衛民街，再往西北盤出。清季，溪水暴漲時曾嚴重沖刷緊鄰的臺灣府署房舍地基。舊府署西北，即今東亞樓飯店東側舊名大爺腳，或大爺崎，鄰近土地落差一、兩層樓，東亞樓基地原為德慶溪侵蝕的窪地。
日據「市區改正」時，雖「改正」，拉直民族路新光三越百貨東邊一直到民族教會一帶的德慶溪溪谷，但改不了地勢起伏的地理特徵。民族路、衛民街之間，今東亞樓飯店、新光三越百貨，以及台南護校前、玉皇宮、觀音亭一帶，鄰近地勢的大落差，還有民族路從台南一中到小公園，往西斜下，且一路起起伏伏，都是由於迂迴曲折的德慶溪溪水侵蝕所造成。
德慶溪在民族教會前，遇今湯德章公園，古鷲嶺北麓「番薯崎」，於是由東向西的溪流近九十度折向北方。番薯崎在民族教會對街，先民以船筏運載番薯在此上岸而得名。番薯崎一帶，可能是目前台南府城保存最佳、規模最大的老街區。
溪水流經禾寮港區，穿過今鴨母寮菜市場，經縣城隍廟、水也尾、大銃街，在立人國小西南，今海安路東邊注入台江內海。
德慶溪出海口北側清代有維修船舶「臺郡軍功道廠」，俗稱北廠、大廠，那一帶舊名大廠口。傳，古名大銃街的自強街清代有大砲守護大廠及台江水域而得名。
位在「水也尾」的開基天后宮，府城人稱小媽祖，是德慶溪的守護廟。居住禾寮港一帶的先民沿溪邊小道向西走，南轉水也尾，參拜媽祖，這一條道路，可能是府城最早的。小媽祖對街有馬總統夫人周美青造訪的百年餅鋪舊來發。
水也尾南接米街，北有「德安橋」連接大銃街。「德安橋為臺北諸、彰往來之衝」，它不但是城區出小北門的幹道，很可能是開始於荷據時期，台灣最早的縱貫公路。
國立台南護理專科學校南側的德慶溪，溪谷「拉直」前溪水漫流到民族路南側，護校前不少街屋改建前低於民族路約一層樓高。街屋南方的地勢往南持續斜下，一直到吳園的「溪也底」谷地。
發源於延平郡王祠附近的德慶支流「溪也底」，由東向西，流到清水寺前，遇鷲嶺，今湯德章紀念公園，溪水北轉，沿今太平境教會東南緣，過枋橋，穿越今民權路，流經吳園，在今遠東百貨前注入民族路邊的德慶溪。
溪也底在今民權路上有枋橋，因此也稱枋溪。大太平境教會民國四十三年改建前，大門面臨溪也底，門前有跨溪小橋。
吳園目前仍有一方水塘，非常難得的是水塘裡有幾眼泉水，早年，德慶溪的小船可以划行到吳園。
溪也底原本水量豐沛，因溪水暴漲，除了有清水寺清水觀音的故事，府城政界、文史界名人顏興醫師童年的住家在清水寺邊，因溪也底的水災，神主牌竟被沖走，可見水量之大。
四百年滄桑，台灣史最重要的溪流，早已成為台南市污水排水幹線的「北幹線」，民國七○年代以降已陸續加蓋。德慶溪竟淪落到如此境地，可能期待重建歷史地理紋理？恢復水文，靈動溪流，還台南府城清華靈秀之氣？
＜府城今昔＞消失的河道–德慶溪