白天也得開車燈 新制明年起分階段上路 | 即時新聞 | 20160903 | 蘋果日報

未來白天騎車或開車也得開車燈。交通部宣布,明年元旦起,新款式機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈,否則不得出廠領牌,每年最多有60萬輛機車受影響,後年則擴及新款式汽車。至於已上路的舊車將宣導白天要開車燈,交部也已行文中央和地方政府,要求公務車和公車客運即起配合新制。
交通部昨說,日本、新加坡、泰國、印尼等均已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,以提醒對向來車注意,減少對撞,根據統計,國外實施此制度後,白天發生的碰撞事故平均減少約5.9%,推估國內施行後,每年可減少26人死亡、6668人受傷。
交通部指,白天行車開車燈將分階段推動,先強制明年元旦上巿的新款式機車,須強制配備引擎一發動就能自動開啟的晝行燈或頭燈,若未配置將不能生產領牌,每年最多有60萬輛機車受影響;後年起再擴及新上市的新款式汽車,推估每年會有40萬輛汽車受影響。
至於延用舊有款式生產的汽機車新車,則有2年緩衝期,將等到2019和2020年納入強制範圍。另大型車如大客車、大貨車,新款式的車也將於2019年納管,舊款但新出廠的大型車則從2021起強制配備自動開啟的晝行燈或頭燈。
交通部說,目前已在使用中的舊車,考量改裝困難且變更線路設計恐影響安全,故新制將不溯及既往,但會鼓勵民眾白天開車要自動開車燈。另該部已經發函給中央和地方政府機關,要求公務車輛如公務車、警車、消防車、救護車、垃圾車、校車等,以及客運、公車與遊覽車大型營業車輛即起白天上路開車燈。
民眾吳先生說,白天開車燈的確對安全有幫助,特別是雨天的時候,支持新制做法。
光陽等機車廠商說,會配合政府規定。尚未確定會否因此提高售價。
和泰汽車表示,目前LEXUS全車系都已配備自動開啟的晝行燈,豐田部分包含CAMRY、ALTIS高規車款也都已有配備。裕隆日產說,高級車品牌INFINITI有8成車款已配備,日產部分也有5成,至於會否因此提高車款售價尚未討論。上述業者表示,會配合政府政策執行,在此之前也會向原廠爭取提前配備。
至於歐系高級車包含賓士、奧迪等都已將自動開啟的晝行燈列為全車系標準配備。(李姿慧、朱正庭/台北報導)

未來白天騎車或開車也得開車燈。交通部宣布,明年元旦起,新款式機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈,否則不得出廠領牌,每年最多有60萬輛機車受影響,後年則擴及新款式汽車。至於已上路的舊車將

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2 thoughts on “白天也得開車燈 新制明年起分階段上路 | 即時新聞 | 20160903 | 蘋果日報

  1. 我剛收到新的告發單109年8月10日14;37分在林口區文化一路一段38號,白天頭燈依據42條罰1200元,國家立法是陷阱嗎?

    1. 新法還沒實施…..

      可是白天有開頭燈也罰? 太刻意了,一堆晚上亂開遠燈、亂開霧燈的反而都抓不到。

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