把開車成本提高、大眾運輸成本降低，用路人自然會做出對自己最有利的選擇。而不是一直蓋馬路、該高速公路，再多條高速公路一樣塞啊…..
昨端午連假首日國道車潮上午六時就湧現，不少路段車多速慢，即時路況地圖上出現多處「紅色」路段（時速不到四十公里）；因車流多加上匝道儀控管制，有用路人在交流道前就遇回堵，五股、桃園交流道要塞一小時才能上國道，上了國道又繼續龜速，直說「膀胱快炸了！」
把開車成本提高、大眾運輸成本降低，用路人自然會做出對自己最有利的選擇。而不是一直蓋馬路、該高速公路，再多條高速公路一樣塞啊…..
昨端午連假首日國道車潮上午六時就湧現，不少路段車多速慢，即時路況地圖上出現多處「紅色」路段（時速不到四十公里）；因車流多加上匝道儀控管制，有用路人在交流道前就遇回堵，五股、桃園交流道要塞一小時才能上國道，上了國道又繼續龜速，直說「膀胱快炸了！」